Na Israel en de VS is Waze nu wereldwijd beschikbaar, dus ook in Nederland waar de community razendsnel groeit. Benieuwd hoe dit gaat lopen in een land, waar TomTom toch zo’n 80% marktaandeel in de autonavigatie heeft en sinds eind augustus samen met Radio 538 ook radioluisteraars bedient van TomTom HD Traffic. Vergeet ook niet Geenfile en Startpagina/Verkeer.
Waze is een applicatie die je downloadt naar je mobiele telefoon. Natuurlijk zijn ze beschikbaar voor de iPhone en Android telefoons, maar ook voor telefoons die Windows Mobile of Symbian als besturingssysteem gebruiken, zoals bijvoorbeeld HTC en Nokia. Zet de applicatie aan als je autorijdt en op basis van jouw snelheid en die van andere Waze-gebruikers informeert Waze anderen dat jij in de file zit of hoe jij een file kan vermijden, waar andere Waze-gebruikers in vastzitten. Daarnaast kan je zelf flitslocaties, wegwerkzaamheden en andere informatie doorgeven. Ten slotte kan je helpen om de kaart te verbeteren door je traject te loggen met GPS als je ergens rijdt waar Waze nog geen kaart heeft of door op de website de kaart aan te passen.
Zo knoopt Waze de ontwikkelingen zoals OpenStreetMap (voornamelijk online) en TomTom LIVE services en Map Share (in de auto) netjes aan elkaar. Door alleen applicaties te leveren in plaats van ook de hardware zoals DASH probeerde in de VS, maakt Waze meer kans om een beetje massa te krijgen: immers consumenten hoeven in de electronicawinkel niet te kiezen voor Waze als er ook een TomTom, Mio of Garmin-apparaat staan. Daarnaast, de TomTom iPhone-app heeft nog geen LIVE services, waaronder HD Traffic.
Maar ja, dan moet je de consument wel wat te bieden hebben. Met zo’n mager wegennetwerk en geen files op een regenachtige vrijdagmiddag is het moeilijk om consumenten te overtuigen. Dan moet je dus voor de early-adopters en techno-freaks gaan. In eerste instantie lijkt Waze zo in de OpenStreetMap-vijver te vissen. Of niet? Zelfs op OpenStreetMap zijn meer wegen te vinden. Daarnaast is Waze gewoon een andere commerciële partij die de crowd
misbruikt zoals Google Maps Maker. De crowd maakt wel de dienst, maar heeft er geen controle of eigendom over zoals bij OpenStreetMap wel het geval is. Aan de andere kant is het weten te omzeilen van een file misschien al voldoende genoegdoening voor jouw bijdrage en heb je helemaal geen behoefte aan de originele kaartgegevens die Waze genereert op basis van jouw GPS gegevens.
Rest natuurlijk nog de batterijduur van je mobiele telefoon als je de GPS-functie aan hebt staan. Een extra Cigarette Light Adapter (CLA) voor je telefoon in de auto? Ben erg benieuwd hoe en of Waze daadwerkelijk wordt opgepakt…
De site www.mapit1418.nl is een initiatief van het Nationaal archief in samenwerking met Kennisland. Het Nationaal archief heeft een grote hoeveelheid unieke foto’s uit de Eerste Wereldoorlog openbaar gemaakt via deze website. Het zijn niet alleen foto’s van oorlogssituaties maar ook van het dagelijks leven in die periode. Deze zijn op een kaart te plaatsen en te bekijken.
Van veel van de foto’s in het archief is het niet bekend waar deze precies genomen zijn. De website nodigt de bezoeker uit om de foto’s te bekijken en deze op de juiste locatie te plaatsen. De website is een combinatie van Flickr en Open Streetmaps (OSM) gebouwd door Webmapper. Judith Moorgat zegt hierover; “De reden dat we voor OSM hebben gekozen in dit project is het open karakter van deze kaart. We konden al in een vroeg stadium aansluiting vinden met de Nederlandse OSM-community die ook meegedacht heeft in het concept. Vanuit Kennisland streven we sowieso zoveel mogelijk gebruik te maken van open source initiatieven, waarvan OSM natuurlijk een sprekend voorbeeld is.”
De website werkt erg simpel. Je ziet een lijst met foto’s, je kan hier doorheen scrollen. Op het moment dat je denkt dat je weet waar deze foto genomen is kan je een prikkertje op de kaart zetten. Je kan dan motiveren waarom jij denkt dat deze foto op deze plek is genomen.
Persoonlijk vind ik dit een goed initiatief. In mijn ogen is de meerwaarde van een bekende locatie bij dergelijke foto’s erg groot. Ik hoop dat ze dit initiatief zullen uitbreiden en meer oude foto’s op deze manier zullen aanbieden.
De afgelopen dagen was de Nederlandse OpenStreetMap organisatie in Amsterdam de gastheer van alweer de derde State of the Map conferentie.
Vrijdag lag de nadruk op de toepassing van OpenStreetMap kaarten door bedrijven. Dit trok de aandacht van vertegenwoordigers van Nederlandse kaartleveranciers, maar ook internationale bedrijven zoals Yahoo en Google waren aanwezig. Tijdens het weekend was in de presentaties ruime aandacht voor de vele vrijwilligers die wereldwijd bijdragen aan de OpenStreetMap kaart.
Benieuwd hoe bijvoorbeeld Nulaz, Layar en Grontmij in de toekomst OpenStreetMap gaan gebruiken. In ieder geval kunnen we in augustus een mooie mashup verwachten van het Nationaal Archief!
Openstreetmap heeft nauwkeurige kaartjes gemaakt. En Google Maps Mania schrijft over de kaartjes die via twitter verspreid werden. Hier een grotere kaart van het gebied.
Een leuk nieuwtje van OpenStreetMap, waar Google Maps en consorten nog een puntje aan kunnen zuigen: OpenStreetMap heeft dierentuin Artis in kaart gebracht.
Ter vergelijking hieronder Artis op Google Maps:
De vrijwilligers van OpenStreetMap hebben ongeveer 5 uur rondgelopen in Artis, 15km afgelegd en 150 foto’s gemaakt. Daarna zijn ze nog een aantal uur bezig geweest om de informatie te verwerken en het resultaat mag er zijn.
Op 20 en 21 september tijdens de mappingparty in Rotterdam staat de volgende dierentuin op het programma: Blijdorp.
Overigens is Artis niet de eerste dierentuin die in kaart is gebracht op OpenStreetMap, de Zoologischer Garten Berlin was eerder.
Openstreetmap maakt gratis kaart in de Friese taal.
Update: en nu ook een Carnavalskaart.
Eerder deze week schreef ik over de waarde van goede content (lees kaartmateriaal en luchtfoto’s). Voor ontwikkelaars van mashups bieden Google Earth en Virtual Earth prachtige platformen. Nadeel van die twee systemen is echter dat je vast zit aan rechten die zowel Google als Microsoft aan hun gebruikers opleggen (bijvoorbeeld met betrekking tot toekomstige reclame uitingen). Voor veel ontwikkelaars zal dat geen probleem zijn, maar voor andere ontwikkelaars wellicht wel (overheden bijvoorbeeld). Voor die laatsten is OpenStreetMap NL een mogelijk alternatief. De community rondom OSM biedt open source kaartmateriaal aan. Rondom de licenties is overigens altijd wel weer discussie gaande.
Het nieuws van vandaag is dat de vrijwel complete (open source) kaart van Nederland nu ook via een adequate tileserver wordt aangeboden. Met dank aan dit soort ontwikkelingen kan OpenStreetMap zich steeds meer ontwikkelen als een open source alternatief voor GE en VE.
Ik schreef al eerder kort iets over Openstreetmap. Ook in Nederland gebeurt er van alles op het gebied van dit open source alternatief voor Google Maps etc. (openstreetmap.nl). Begin juli kondigde openstreetmap aan dat Automotive Navigation Data haar complete digitale kaartsysteem van Nederland aan openstreetmap schenkt. Daarmee wordt de open source kaart van Nederland steeds completer.
De afgelopen dagen ben ik twee interessante sites tegen gekomen die niet per se over mashups gaan, maar die wel relaties hebben met online kaarten.
Openstreetmap maakt vrije geografische data zoals straatkaarten beschikbaar voor iedereen. Het project is opgestart om een alternatief te bieden voor dure commerciele kaarten met restrictieve licenties. Met dank aan een subsidie van Digitale Pioniers gaat de Nederlandse afdeling van openstreetmap de komende tijd diverse mapping parties organiseren. 14-15 april is de eerstvolgende mappingparty, ditmaal in Den Haag.
Medialandschap was een afstudeerproject in 2005 en is een soort mashup avant la lettre, uit het pre-google maps tijdperk. Het biedt een (geo-)grafische ordening van informatie die op zich geen relatie met elkaar hoeft te hebben. In het geval van dit project ging het om filmpjes die her en der met mobiele telefoons gemaakt waren.
